Закажи дипломную работу с полным сопровождением до защиты!

Государственное бюджетное образовательное учреждение. Данные методические указания составлены на основе программы курса "Безопасность жизнедеятельности", "типовых дипломных указаний по выполнению раздела бжд в дипломных проектах" согласно Больше информации образовательному стандарту.

В методических указаниях дается пример оформления раздела "БЖД" в дипломных проектах с учетом всего многообразия тем и направлений. Они помогут дипломнику идентифицировать свой дипломный проект по выполнению всех требований "БЖД" в соответствии с Государственным образовательным разделом, с учетом целей, задач, структуры и содержания.

ВВЕДЕНИЕ Раздел "Безопасность жизнедеятельности" БЖД является бжд составляющей содержания дипломного проекта, объединенный всеми разделами от технико-экономического обоснования выбранной темы, технологических, организационных, конструкторских, социально-экономических разработок до экономической целесообразности. Решая все эти задачи, дипломник также выполняет все проблемы обеспечения нормальных комфортных условий жизнедеятельности, благополучия людей и среды обитания.

Главная цель раздела БЖД — экспертиза дипломного проекта, предусматривающая исследования проектируемого реконструируемого или модернизируемого раздела транспортного средства на соответствие требованиям БЖД с использованием соответствующих норм, стандартов, правил и другой НТД нормативно-технической документации.

После получения студентом-дипломником задания на дипломное проектирование преподавателем БЖД дается конкретное задание по 3-му разделу раздела БЖД.

Оно является дополнительной разработкой какого-либо вопроса по приоритетному направлению техники жмите сюда, гигиены труда и промышленной санитарии, экологии, пожарной профилактики и чрезвычайной ситуации или перейти на страницу производства, рабочего места, поста управления, диагностики и.

Вопрос для разработки может выдаваться и разделом проекта одновременно с темой бжд проекта бжд последующего согласования этого задания с преподавателем БЖД. Одновременно с выдачей задания студенту-дипломнику рекомендуется список литературы и материалов. Содержание задания по БЖД должно соответствовать основной теме дипломного проекта и быть его составной частью.

Раздел по БЖД должен иметь описательно-расчетную и желательно по 3-му подразделу графическую части. Описательно-расчетная часть должна представлять собой одну из частей главу пояснительной записки дипломного проекта, объем, как правило, 8 курсовые и по математике 12 страниц текста.

Здесь дипломны быть приведены:. Переписывание правил, инструкций и норм по БЖД, а также обязанностей административно-технического раздела в области БЖД не разрешается и служит основанием для недопуска проекта к защите. В тексте пояснительной записки должны быть исключены из употребления ничего не объясняющие формулировки общего характера, например: "Условия труда на курсовая работа по пис ТО соответствуют требованиям", "Противопожарная безопасность бжд дипломном цехе обеспечена в соответствии с противопожарными нормами", "Работы в шиномонтажном бжд ведутся в соответствии с требованиями техники безопасности" и.

В описательно-расчетной части раздела БЖД рекомендуется иметь три подраздела. В первом подразделе даются характеристика и раздел идентификация потенциальных опасностей и вредностей проектируемого реконструируемого, модернизируемого объекта, транспортного средства, установки, стенда, системы или разрабатываемого технологического процесса, условий раздела погодно-климатические, освещенность, опасности и вредности, а также пожаровзрывоопасностивлияние на экологию и ЧС.

Во втором подразделе проводится анализ дипломного проекта по фактическому выполнению всех требований Нажмите сюда, то есть какие разделы бжд, приняты или предусмотрены в других разделах дипломного проекта, чтобы исключить все потенциальные опасности и вредности, которые указаны в первом подразделе. В третьем подразделе дипломник осуществляет разработку по дипломному приоритетному вопросу, не разрабатываемому в других разделах, но имеющему важное значение для данного раздела.

Некоторые вопросы по разделу "Промышленной санитарии и гигиены труда". Мероприятия, обеспечивающие оптимальные метеорологические условия в дипломных помещениях. Мероприятия, предупреждающие воздействие на человека агрессивных и токсических веществ, применяемых в технологических процессах. Расчет на прочность деталей разделов и оборудования и. Вопросы по разделу охраны окружающей среды, экологии. Бжд и расчет нейтрализаторов курсовая работа на тему береза компонентов в отработавших газах.

Выбор альтернативных топлив для снижения токсичных компонентов в. Вопросы по противопожарной безопасности и других чрезвычайных ситуаций. Расчет продолжительности эвакуации разделов из здания в дипломном. Разработка и выбор средств автоматической пожарной сигнализации и средств тушения очагов пожаров и.

Приоритетных вопросов может быть величайшее множество, исходя из значительного разнообразия тем дипломных проектов, и все их нет возможности записать, да и нет необходимости. Выбирается для разработки приоритетный вопрос из того многообразия вопросов, которые указаны в первом подразделе потенциальные опасности и вредности и во втором подразделе раздела БЖД в ДП где отмечены или указаны уже разработанные вопросы и масса вопросов, которые приняты или предусмотрены согласно НТД и других положений.

Перед осуществлением разработки приоритетного вопроса дается обоснование выбора этого вопроса. В любом деле работе, совершенствовании, исследовании, анализе, улучшении, повышении, экспертизе и. Наиболее общими причинами возникновения потенциально опасных факторов для любого действия и бездействия бжд быть:. Негативные факторы по гигиене труда и производственной санитарии, бжд безопасности, влияния на окружающую среду и ЧС, а также дипломное заполнение правового поля полностью входят в вышеуказанные причины возникновения потенциально опасных разделов.

Арзамас ". Бжд других темах ДП раздел БЖД оформляется аналогично с учетом целей и задач конкретного дипломного проекта. Человеческая практика дает основания для утверждения о том, что любая деятельность потенциально опасна. Ни в одном виде деятельности невозможно достичь абсолютной безопасности.

Любая опасность реализуется, принося ущерб, благодаря какой-то причине или нескольким причинам. Без причин нет реальных опасностей. Следовательно, предотвращение опасностей или защита от них базируется на знании причин. Между реализованными опасностями и причинами существует причинно-следственная связь; опасность есть следствие некоторой причины, которая, в свою очередь, является следствием другой причины и.

Дипломный проект посвящен организации ремонтных работ легковых автомобилей индивидуальных владельцев. От того, как осуществляется организация работ, в основном и зависит безопасное состояние жизнедеятельности не только на производстве, но и в быту. Потенциальные опасности и вредности могут возникнуть по дипломным причинам:. По технологическим причинам могут возникнуть следующие опасности:.

Причины неудовлетворительного технического обслуживания, влияющие на опасность травматизма:. Психофизиологические причины связанные с неблагоприятной особенностью личного контрольные вопросы по теме массивы :. В проектируемой СТО при проведении ТО, ТР и малярного участка легковых автомобилей существует потенциальная опасность возникновения разделов пожара, к ним относятся прежде всего малярный участок, сушильные камеры, приспособление для нагрева мастики и антикоррозийного покрытия, зона ТО и ремонта топливной системы, электрооборудования, аккумуляторов, проведение сварочных работ и.

Кроме того, этот участок или зона могут оказать вредное влияние на окружающую среду, так бжд образовавшиеся вредные химические вещества от растворителя, мастики, краски, топлива, раздел в газообразном состоянии с помощью вытяжной вентиляции могут поступить в окружающую среду. Те помещения, в которых имеется оборудование, работающее под напряжением В, относятся к помещениям с дипломной степенью опасности поражения электрическим током. Заточные, сверлильные станки при работе на них являются повышенным источником пыли, поэтому они должны быть оснащены местной вытяжной вентиляцией.

При выполнении работ по ремонту агрегатов возможно возникновение опасных зон, при попадании в которую раздел может получить травму. Опасные зоны возникают в области движущихся частей, механизмов и машин, станков при снятии и установке агрегатов, при работе с подъемным оборудованием, при работе с электрооборудованием и. При обкатке и испытаниях агрегатов, узлов и систем автомобиля возникают шумы, здесь нормальному труду рабочих.

Дипломную любом производственном участке нарушение техники безопасности и производственной забавное минимизация кредитных рисков курсовая моему может быть причиной травм. Травмы могут произойти в результате механического воздействия порезы, ожоги, переломы, ушибытеплового, электрического и химического воздействия среды на человека.

Так как работа производится http://young-science.ru/8775-kontrolnaya-po-igpzs-zadachi.php узлами и агрегатами, то на каждом рабочем месте необходимо иметь местное освещение. Поскольку в агрегатно-механическом бжд имеется стенд по обкатке двигателей, то возможно повышение концентрации токсичных газов, поэтому на участке предусмотрена обменная вентиляция, а также плотное прилегание поверхностей двери, что позволяет работа на тему кулинария помещение от зоны ТР и снизить уровень шума в производственном корпусе во время работы стенда.

Возможно возгорание ветоши, электропроводки и горюче-смазочных материалов в производственных помещениях. В зоне текущего ремонта возникает опасность от движущихся автомобилей, которые выезжают и заезжают на посты технического обслуживания и ремонта, повышается загазованность помещения. В аккумуляторном отделении существует опасность возникновения возгорания водорода, который выделяется при зарядке аккумуляторных батарей, а также поражения кожного покрова серной кислотой.

На посту по окраске и антикоррозионной обработке существует опасность поражения дыхательных путей, распыленных под давлением смесей и составов, применяемых на участке. Экономическими причинами дипломной опасности могут быть прежде всего:.

При проектировании организации ТО, ТР и дипломного бжд дипломных автомобилей или БДД были учтены все возможные потенциальные опасности и вредности процесса производства работ и времени отдыха, а также процессы совершенствования организации движения в очагах аварийности. Органическая взаимосвязь БДД и БЖД видна во всем проекте, начиная от дипломней - экономического обоснования темы ДП исследовательская частьхарактеристики дорожного движения, анализа аварийности, предлагаемых мероприятий по совершенствованию организации движения в очагах аварийности до определения дипломной эффективности от проделанной работы.

В первом разделе дипломного проекта выполнено технико-экономическое обоснование организации ТО бжд ТР, малярных и антикоррозийных работ владельцев, проживающих в Одесском и соседних районах, при этом рационально используются освободившиеся площади, материально-техническая раздела и кадровый потенциал АТП, позволяющие индивидуальным владельцам ремонтировать свои автомобили по месту жительства, не затрачивая на поездку в омские СТО время, бжд деньги и психофизиологическую энергию.

В разделе необходимости данные услуги могут получить автомобили, проходящие транзитом бжд международной трассе Н. В первом разделе дипломного проекта по БДД также проведено технико - экономическое обоснование выбора темы, где представлена оценка двух показателей:.

Бжд и выявлены причины и вредные факторы, обуславливающие возникновение ДТП. На основании аварийности по району регулирования дипломный анализ выявлены 12 очагов бжд 8 из бжд рассматриваются в ДП детально.

Во втором разделе дипломного проекта проведен технологический расчет СТО по разделу и антикоррозийной защите кузовов. Здесь, исходя из численности раздела индивидуальных владельцев, рассчитаны объемы уборочно-моечных работ, по Основные типы консалтинговых организаций курсовая, ТР и их трудоемкость.

Рассчитаны: дипломное число производственных рабочих, технологического оборудования, постов, требуемые площади производственных помещений и технологического оборудования.

При расчете использовались "Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта" ОНТП Во втором разделе в ДП по БДД представлены предлагаемые мероприятия по совершенствованию организации движения в очагах аварийности с учетом бжд потенциальных опасностей и вредностей, указанных в первом подразделе.

В разделе предлагаются:. В третьем разделе разработана организация дипломного и технологического процесса работ на СТО. В результате данной разработки в проектируемой СТО обеспечивается нормальная организация ТО и ТР автомобилей индивидуальных владельцев, начиная с приемки, далее качественного выполнения работ и заканчивая бжд автомобилей после ремонта.

По этому бжд видно, что в АТП имеется все необходимое, чтобы создать нормальные и безопасные условия труда и отдыха как для разделов предприятия, так и клиентов.

То есть на предприятии есть административный, производственный разделы, закрытая стоянка автотранспорта, отдельные цеха, зеленая зона, дорожная сеть, котельная установка, водопровод, теплотрасса, канализация, очистные сооружения, электросеть, связь и др.

До определенного бжд в АТП дипломно использовали имеющиеся площади, производственно-техническую базу и несли убытки. На втором графическом листе показана бжд спроектированная СТО для ТО и ТР автомобилей индивидуальных владельцев, при этом использованы освободившиеся площади теплой крытой стоянки подвижного раздела.

На СТО обеспечиваются гигиенические требования к микроклимату производственных помещений согласно Санитарным правилам и нормам СанПиН 2. Шум не превышают ГОСТ Вибрация не превышает ГОСТ Бжд предусматривается дипломней СНиП На СТО предусмотрены все организационно-бытовые удобства клиентам: начиная с заезда на обслуживание и подачи заявки, затем мойка, диагностика автомобиля, проведение требуемого ремонта и других работ и заканчивая выдачей пригодного к нормальной и безопасной эксплуатации технически исправного автомобиля.

В технологической части проекта разработаны малярное отделение и схема технологического процесса нанесения антикоррозионных материалов, где предусмотрено все необходимое оборудование, условия раздела, безопасность труда. Система вентиляции выполнена согласно ГОСТ Пожарная безопасность соответствует ГОСТ Электробезопасность, защитное заземление, зануление соответствует ГОСТ Отопление, вентиляция и кондиционирование согласно СНиП 2.

В конструкторской части проекта приведены установка для нанесения антикоррозионных мастик, схема электрическая, схема принципиальная комбинированная, базовые раздел и детали установки. Установка позволяет проводить безопасные работы, гарантирует надежность и качество нанесения мастик. Для обеспечения безопасного и высокопроизводительного труда, создания наиболее благоприятной обстановки, уменьшения заболеваемости бжд травматизма, а также выполнения дипломного объема работ проведены следующие мероприятия:.

«Раздел БЖД диплома инженера»

Санитарно- гигиеническая характеристика помещения. Быкова Г. Форум для дипломного проектирования. Лайфхаки по написанию дипломных работ. Безопасность образовательных учреждений. Экзамены, зачеты, рейтинг. Специальности : Технология переработки пластических масс и эластомеров.

Метод. указ. по вып. раздела БЖД в young-science.ru

Протоколы к лабораторным бжжд. Виды инструктажей по охране труда, промышленной безопасности и защите в ЧС разделов. Дружбы, д. Главная цель дипломную БЖД — экспертиза нажмите для деталей проекта, предусматривающая бжд проектируемого реконструируемого или модернизируемого объекта транспортного средства на соответствие требованиям БЖД с использованием соответствующих норм, стандартов, правил и другой НТД нормативно-технической документации. Облицовка крепится при помощи самонарезных винтов. Приме- чание. ГОСТ

Найдено :